Con bọ lăn sẽ không chết

• Thế giới động vật
• 2020-10-30

Bọ cánh cứng Phloeodes diabolicus. Nhiếp ảnh: David Kisailus .—— Vào năm 2015, Jesus Rivera đã chụp ảnh một thí nghiệm khoa học phi thường. Trên đường nhựa của bãi đậu xe, nhà nghiên cứu đã trải một vệt đen trên một lượng bụi nhỏ và nhờ một đồng nghiệp lái chiếc Toyota Camry trên đó hai lần. Trong trường hợp này, những con bọ khác sẽ chết, nhưng loài sâu độc ác Phloeodes diabolicus sẽ không chết. Rivera khẳng định: “Anh ta vẫn còn sống. Anh ta chỉ đang giả vờ chết”. Con virus dài 2,5 cm nằm dưới lốp ô tô nặng 1.588 kg vẫn sống sót mà không hề hấn gì. Đây là câu đố mà anh ấy đã cố gắng giải thích. 5 năm sau, ông và các đồng nghiệp đã khám phá ra nguyên nhân khiến loài bọ Plasmodium putida có biệt danh là Bọ sắt quỷ. Theo kỹ sư David Kisailus (David Kisailus) của Đại học California, quá trình tiến hóa đã trang bị cho chúng một lớp áo bên ngoài có thể chịu được sức nặng gấp 39.000 lần trọng lượng của một người 68 kg với 25 con cá voi xanh. . Chim hoặc chuột đang mổ. Theo một nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nature ngày 21/10, việc nghiên cứu cấu trúc của thân tàu có thể giúp phát triển các sản phẩm nhân tạo cho xây dựng hoặc hàng không vũ trụ. Tập trung vào các thí nghiệm trong nhà. Họ đã sử dụng thiết bị siêu nhạy để đánh giá độ bền kéo và thành phần của vỏ bọ hung. Nhóm nghiên cứu phát hiện ra rằng bộ xương ngoài của loài bọ “ironclad” chứa đầy protein để cải thiện sức bền. Cấu trúc của bộ xương ngoài cũng rất thông minh. Tiến hóa từ một cặp móng vuốt phía trước, bộ xương bên ngoài bao phủ phần sau của bọ hung và được gắn vào một cấu trúc riêng biệt dưới bụng của nó. Tổ chức bên trong. Tiến sĩ Kisailus giải thích rằng nơi hai nửa bộ xương ngoài giao nhau trên lưng bọ hung, chúng bị quấn vào nhau như những mảnh ghép trong một trò chơi xếp hình. Nếu quan sát kỹ các điểm kết nối ở khung xương bên ngoài, bạn cũng có thể nhận thấy rằng mỗi chân được cấu tạo bởi nhiều lớp đồng tâm có hình dạng giống nhau, giúp các khớp khỏe hơn và phân bố một phần áp lực. Áp lực kết cấu sẽ được dàn trải trên toàn bộ đường dẫn, thay vì tập trung vào các điểm yếu.

Ankang (theo New York Times)