Hyundai quyết chinh phục thị trường Nhật Bản
- Xe xanh
- 2021-02-16
Mẫu crossover Nexo sẽ đánh dấu sự trở lại của nhà sản xuất Hàn Quốc một năm sau khi rời Nhật Bản. Hyundai Motor đã được chấp thuận bán xe chạy pin nhiên liệu (FCV) tại thị trường này.
Hyundai Motor cũng hy vọng sẽ mang xe điện đến Nhật Bản, bao gồm Kona EV và các loại xe khác dự kiến ra mắt vào năm tới. Công ty sẽ tính đến hệ thống bán hàng trước đây và phát triển hệ thống bán hàng của riêng mình.
Sản xuất chéo Nexo của pin nhiên liệu hydro. Ảnh: Hyundai
Năm 2001, Hyundai đến Nhật Bản. Sau khi cố gắng trở nên nổi bật nhưng do nhận diện thương hiệu kém, công ty đã rút lui vào năm 2009. Mục tiêu lần này là xây dựng lại hình ảnh thương hiệu bằng cách sử dụng xe điện và pin nhiên liệu. Khi mọi người mua ô tô sử dụng động cơ điện hoặc pin nhiên liệu, họ sẽ thúc đẩy sự hỗ trợ của ô tô điện, từ đó tạo ra một thị trường hấp dẫn cho sự trở lại của ô tô hiện đại. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng mong muốn đẩy nhanh quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng thông qua các trạm tiếp nhiên liệu hydro, bộ sạc và các thành phần quan trọng khác. (Đức) Các mẫu xe điện đã được giới thiệu đến Nhật Bản trong năm nay.
Năm 2019, Hyundai và Kia đã bán được 7,19 triệu xe trên toàn cầu, đứng thứ 5 trong ngành. Hyundai cũng thể hiện quyết tâm phát triển xe điện trong những năm gần đây. Công ty có kế hoạch phát hành tổng cộng 23 xe điện vào năm 2025.
Nikkei, Hoa Kỳ