Volkswagen sẽ cung cấp cùng lúc 30.000 xe điện cho khách hàng

Volkswagen đã bắt đầu sản xuất ID.3 tại nhà máy ở Zwickau, Sachsen vào tháng 11 năm 2019, công ty này đã chuyển từ sản xuất năng lượng xăng sang dây chuyền sản xuất xe điện. Tuy nhiên, phải đến mùa hè năm nay, công ty mới gom đủ xe để bắt đầu giao xe. Được tìm thấy trên khắp Châu Âu vào cùng một thời điểm. Volkswagen cũng đề cập ngắn gọn rằng phần mềm của chiếc xe – có một lỗi – không có bất kỳ khiếm khuyết nào.

30.000 chiếc ID.3 sẽ được giao cho khách hàng Châu Âu cùng lúc. Ảnh: Volkswagen-Volkswagen không nêu chi tiết về chi phí sở hữu và so sánh với các xe chạy xăng có hiệu suất tương tự. Công ty vừa công bố: “Phân tích chi phí sở hữu cho thấy xét về chi phí mua và sử dụng xe: So với xe động, ID.3 có giá thấp hơn, tùy thuộc vào phiên bản tại Đức. Dòng xe tiêu chuẩn Nó đi được 330 km và giá khoảng 26.200 USD. Người lái xe ID.3 ở Đức có thể tiết kiệm khoảng 940 USD phí sử dụng mỗi năm.

Một số yếu tố thú vị, như công ty cho biết, chẳng hạn như không thu phí đường bộ, không mua nhiên liệu Chi phí và chi phí mua bảo hiểm ít hơn. Chi phí năng lượng cũng thấp hơn.

ID.3 trên dây chuyền sản xuất Zwickau ở Đức. Ảnh: Volkswagen

ID.3 là Volkswagen đầu tiên sử dụng cấu trúc MEB mới Xe chạy bằng pin (BEV). Kích thước của ID.3 tương tự như của Golf.

ID.3 có ngoại hình hatchback truyền thống với ba loại pin tùy chọn. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị pin 45 kWh, sạc được mỗi lần sạc Quãng đường là 330 km. Bộ pin 58 kWh cho 420 km có hiệu suất tốt hơn và chỉ có trên ID.3 1ST. Cao nhất là bộ 77 kWh, có thể đi được 550 km mỗi lần sạc. Bộ sạc nhanh 100kW có thể sạc trong 30 phút Giúp xe chạy trong thời gian 290 km. 50 triệu xe ô tô và hai nhà máy sản xuất dòng sản phẩm này độc lập. Volkswagen đang đầu tư mạnh vì thị trường ô tô điện sẽ phát triển mạnh trong vài năm tới.

Anh (theo Electrek)

    Leave Your Comment Here